Minipala cingolata Caterpillar 249D3

SISTEMA IDRAULICO

Sistema di controllo per l’azionamento di attrezzature idrauliche aggiuntive con comandi a pulsanti sul joystick. Circuito idraulico HF (High Flow) per elevate prestazioni con le attrezzature idrauliche. Collegamenti per attrezzature idrauliche standard flow – High Flow, linea drenaggio idraulica, connessione elettrica di pilotaggio delle attrezzature. Impianto idraulico standard flow: portata 69 l/min – pressione 230 bar. Impianto idraulico HF: portata 99 l/min – pressione 230 bar.

Alimentazione on/off e in continuo dell’impianto ausiliario.

Prestazioni e precisione dei movimenti.

FRENI

Freno di servizio idrostatico.
Freno di parcheggio azionato a molla e rilasciato idraulicamente.

CABINA

ROPS ISO 3471:2008 – FOPS ISO 3449:2005 Level I. Cabina sigillata e pressurizzata completa di porta anteriore con sensore di sicurezza, vetri laterali scorrevoli, impianto aria condizionata e riscaldamento, strumentazione avanzata e radio AM/FM, Bluetooth.  
Sedile a sospensione pneumatica e regolabile con cintura di sicurezza alta visibilità e braccioli su consolle regolabili.

COMANDI

Le leve di comando sono assistite elettronicamente; il joystick destro controlla il sollevamento ed il ribaltamento dell’attrezzatura di scavo, il joystick sinistro controlla la direzione di traslazione e lo sterzo.

Acceleratore a pedale elettronico per un miglior controllo della potenza e regolatore elettronico giri motore a quadrante.

Computer di bordo Advanced a display LCD: gestione velocità di avanzamento macchina, regolazione sensibilità dei joystick nel lavoro di sollevamento e di carico, analisi dati di lavoro, informazioni intervalli di manutenzione, controllo allarmi e spie di funzionamento. Telecamera posteriore.

Sicurezza operativa assoluta

Efficienza, comfort e piacere di guida in un posto operatore che assicura il massimo dell’ergonomia

STRUTTURA

Portellone posteriore del vano motore con chiusura a chiave. Radiatori ribaltabili verso l’alto e motore longitudinale per una manutenzione più semplice e rapida. La cabina si ribalta all’indietro liberando l’accesso per la manutenzione di motori, pompe e valvole elettroidrauliche.
Telaio caricatore previsto di attacco rapido meccanico universale che s’interfaccia con tutte le attrezzature.
Kit omologazione per la circolazione stradale comprensivo di luci anteriori sui bracci, luci posteriori e protezione denti benna.

CARRO

Carro cingolato triangolare “Heavy Duty” con ruota motrice dentata in posizione rialzata.
Cingoli in gomma con anima in acciaio, larghezza cingoli 320 mm.
Questa macchina utilizza carri oscillanti con assali di torsione (anteriori e posteriori) collegati in modo indipendente al telaio. Consentono una distribuzione omogenea del peso della macchina e riducono le sollecitazioni e le vibrazioni trasmesse in cabina.

BRACCI CARICATORE

Bracci con leverismo a sollevamento verticale (Vertical Lift). Struttura rinforzata e barre antitorsione per sollevare carichi senza pregiudicare la stabilità della macchina. Sistema idraulico di compensazione per parallelismo benna/forche (autolivellamento) – sistema di ritorno della benna alla posizione di scavo – sistema di posizionamento attrezzatura.

Carico operativo 730 Kg (35% del carico di ribaltamento) – 1044 Kg (50% del carico di ribaltamento), altezza al perno mm 3.002, angolo massimo di scarico 48°.

DIMENSIONI INDICATIVE DI TRASPORTO

Ingombri: larghezza ai cingoli m 1,676 – altezza m 2,039 – lunghezza totale con benna m 3,233.
Peso operativo indicativo 3.486 kg.

• CERTIFICATO “CE” DI CONFORMITA’ secondo le leggi vigenti
• Documentazione necessaria per la richiesta di immatricolazione per la circolazione stradale presso M.C.T.C.
• Manuale di uso e manutenzione

• Benna per impieghi generali da 0,40 mc – larghezza mm 1.730, completa di denti imbullonati